Насколько на самом деле рискованно, если размеры цепи и крепления груза не совпадают?

Как толькосвязующеестановится самым слабым звеном в системе крепления, многократно возрастает риск смещения груза и обрыва цепи. Чтобы избежать переделок при оптовых закупках, задержек доставки и споров по претензиям, вызванных ошибками выбора, зарубежные покупатели могут использовать следующий пошаговый контрольный список на этапах запроса, сравнения цен и выборочного тестирования.

Существует три основных типа несоответствия спецификаций:

1. Несоответствие номинальной нагрузки. 

Предел рабочей нагрузки (WLL) нагрузочного устройства с храповым механизмом ниже, чем WLL цепи. Несущий потолок всей системы затем «фиксируется» связующим, оставляя фактическую полезную нагрузку всего на уровне 40–60% от номинального показателя.

2. Несоответствие размера и цепочки. 

Например, цепь 3/8 дюйма в паре со связкой размером 1/4–5/16 дюйма: глубина зацепления собачки недостаточна, и при вибрации узел очень склонен к проскальзыванию и отцеплению.

3. Чрезмерное натяжение. 

Оператор затягивает связующее устройство с помощью хомута, увеличивая выходное натяжение за пределы предела текучести цепи. Звенья постоянно удлиняются, а усталость металла ускоряется — он выглядит «туже», но на самом деле сеет семена перелома.

Правильный подход ссвязующие нагрузки с храповым механизмомэто обратный выбор: сначала подтвердите спецификацию и класс цепи. Мы рекомендуем покупателям измерять фактическое усилие предварительного натяжения и зацепление собачки на этапах выборочного и пробного заказа и переходить к оптовым закупкам и официальному заказу только после того, как все будет проверено. Это значительно снижает количество споров о качестве продукции на последующих этапах производства, а также стоимость возврата и замены.

Когда аварию, связанную с перемещением груза во время дальней перевозки, выясняют ее первопричину, часто ломается не цепь, а связующее, номинальная нагрузка которого была на один класс ниже, чем у цепи. Несущая способность потолка системы крепления никогда не определяется ее самым прочным компонентом; он заблокирован самым слабым звеном. Цепь на 5 тонн со связующим на 2 тонны означает, что на самом деле у вас есть 2 тонны, а остальные 3 тонны — не более чем безопасность на бумаге.

О нас

Мы профессиональная производственная фабрикаспециализируется на подъеме и креплении изделий. Для скрепителей грузов с храповым механизмом мы располагаем полной собственной производственной линией, охватывающей ковку, термообработку, обработку поверхности и контроль, что позволяет нам предоставлять клиентам стабильное качество, конкурентоспособные цены и гибкие услуги по индивидуальному заказу. Глобальная торговля развивается быстрее, чем когда-либо, однако базовый уровень безопасности не может быть поставлен под угрозу. Приглашаем новых и существующих клиентовсвяжитесь с нами для запросови заказы.

Тел:15133220087(то же, что и WeChat) | Электронная почта:Кейт@syhoist.com